【正见新闻网2018年07月12日】
近日，一份新解密的秘密档案显示，英国国防部在某种程度上担忧苏联或中国可能已经掌握外星技术，因此曾经花了半个世纪的时间在寻找UFO，试图捕获一艘外星飞船，以便可以利用其外星技术制造隐形轰炸机和超级武器。
英国镜报报导，这份报告是三个文件中的一部分，内容显示英国皇家空军‘对任何新技术…推进、隐形和任何新型电磁技术都特别感兴趣’。
从1947年至1997年期间，英国国防部秘密进行计划追踪和搜寻UFO证据，而另一个部门的任务则是揭穿报告，尽量减少公众对外星访客的误认。
当然，大多数外星飞船目击事件可归因于失控的气球、透镜云、流星和其他自然现象，但有一些目击事件却无法获得解释。
如果军方都相信UFO的存在，难道我们不应该相信它们吗？以下是英国镜报找出有史以来最令人信服的五个UFO目击事件。
﹝1986年的日本航空1628号班机目击事件，正驾驶：它好像没有重力存在！﹞
1986年11月，一架从巴黎飞往东京的日本航空货运航班在飞经冰岛和阿拉斯加之间时，机组人员发现两具身份不明的飞机在跟踪他们。
这架编号1628号的班机机组人员都是经验丰富的飞行员，不可能被气球或云彩弄糊涂，他们都同意他们看到的是某种飞行器。
这具身份不明方形或可能是管形的飞行器有推进器，发出亮光，在最接近的位置时，竟加热了日本航空巨无霸货机的驾驶舱。
这架巨无霸货机的正驾驶是寺内谦寿（Kenju Terauchi），是前战斗机飞行员，拥有超过10,000小时的飞行经验。
他谈到了目击的其中一具飞行器：““这个东西好像没有重力存在，它们在加速后停止前进，速度与我们的班机一样，对我们来说，它们似乎是静止不动的，之后它们改变方向……换句话说，这些不明飞行物体克服了重力。”
一段时间之后，短时间，第三艘更大飞船似乎与747的飞行路径相当。
目击事件发生了大约50分钟。当时，雷达的回波模糊，民用和军事站的监测报告结果不同。
1986年12月，机长寺内谦寿接受两位共同通信社记者采访。日本航空很快以他与媒体交谈为由令其停飞，并将他的工作改为内勤，之后寺内谦寿恢复飞行，但未再担任机长，最终在日本北关东退休。