【正见新闻网2012年07月23日】
在接连几次出现双彩虹后，香港经历了将近13年来首个十号飓风。强台风“韦森特”（Vicente）昨晚深夜至今天凌晨近距离吹袭香港，天文台在深夜11时20分发出九号信号，零时45分升级至十号飓风。但来去匆匆，风势在3小时内转弱，天文台在凌晨3时35分改发八号信号。当时已知造成最少50人受伤，所幸无人死亡。
韦森特是香港自1917年有风球纪录以来第20个十号飓风讯号（Hurricane Signal No.10）。对上一次十号飓风发生在1999年9月16日台风“约克”袭港的时候，当时造成2死、500伤。再上一个十号飓风是1983年9月9日袭港的“爱伦”，造成10死、333伤、12失踪。
截至凌晨1时半，有50名市民在风暴期间受伤，前往公立医院急症室求诊，年龄介乎4至86岁，其中15人需留院治疗。当局收到4百多宗塌树及两宗水浸报告。共有15班民航机取消，212班航机延误。
天文台于凌晨1时55分发出黄色暴雨警告信号。新界北部，尤其是元朗八乡及锦田一带，受到大雨影响，天文台也发出水浸特别报告。
石硖尾棠荫街往大坑东方向、九龙塘广播道亦有树倒塌。呈祥道往观塘方向近货柜码头5号回旋处亦因塌树，全线封闭。
在尖沙咀至旺角一带，马路上铺满由大树跌下的枝叶，汽车要绕路而过，有部份巴士站的路牌被吹倒。平时热闹的弥敦道，两旁的店铺大部份暂停营业，只有个别行人匆匆过路，显得冷冷清清。
凌晨2时，韦森特集结在香港西南约100公里，眼壁相当接近香港西南部，并向西北移动，时速约20公里，移向珠江口以西一带，稍后在台山附近登陆。平均风速每小时超过117公里。
昨晚深夜11时许，港铁东铁线红磡站至罗湖站及落马洲站来回方向，因为大埔墟站附近有大树倒塌，影响供电，全线暂停服务，过百名乘客滞留在沙田大围站列车车厢和月台超过1小时。港铁表示正进行抢修，未能提供接驳巴士服务，又表示基于安全考虑，未能让乘客落车，令部份乘客不满。列车服务在凌晨2时44分恢复。
在韦森特吹袭下，不少市民到尖沙咀码头及其它海旁地带感受大风的威力。有市民表示，首次在打大风情况到码头，感到很刺激。
香港在1945年二次大战结束后，先后14度悬挂十号飓风信号，其中1962年，台风“温黛”袭港，造成183人丧生，108人失踪，388人受伤，是战后造成死亡人数最多的十号飓风信号。