【正见新闻网2012年01月16日】
意大利豪华邮轮“歌斯达协和”号13日晚触礁搁浅海难，16日证实最少6死，失踪人数增至29人。意大利当局已以涉嫌导致船舶沉没、弃船不顾以及多重杀人罪，拘捕船长和大副调查。据该豪华邮轮的母公司嘉年华（Carnival Corp）估计，事故对2012财政年所造成的直接损失，将达到大约8500万到9500 万美元。
乘客称当时的场景象极了泰坦尼克。在邮轮搁浅时，大部份人都争先恐后的逃生，不顾其他人死活，但有5名在船上表演的舞蹈演员，冷静的帮忙安抚待救的乘客，待乘客全部上救生艇后，才用消防软管把身体绑在栏杆上，邮轮搁浅10小时后，终被直升机救走。
巧遇《铁达尼号》百周年
今年是“铁达尼号”海难一百周年,1月14日意大利沿岸夜航时发生的超级豪华邮轮“歌诗达协和号”（Costa Concordia）因触礁搁浅事件，难免有乘客形容情景恍如电影《铁达尼号》翻版。
这艘共载着逾4200人的超级豪华邮轮“歌斯达协和号”，疑因触礁搁浅，船壳被杀开长达50米的大裂缝，海水大量涌入令船身倾斜，有长者乘客选择跳海逃生却在严寒海水中心脏病发身亡。
绅士淑女惊呼尖叫 穿晚装逃命
“协和号”在冰冷海中触礁翻侧，4200名乘客顿时混作一团，不少人更身穿单薄的晚装礼服，混乱中你推我撞，狂呼尖叫，甚至跳海求生，恍如百年前铁达尼号的翻版。由于当地气温低于摄氏十度，获救乘客狼狈以毛毡裹身保暖，形容当时可怕情景有如地狱。
事发时是晚饭时间，乘客听到巨响后场面混乱，恐慌下争相冲到甲板拿救生衣及上救生艇逃生.
据外电报导，当日一名记者乘客也在其中。他说，邮轮触礁曾一度停电，不久恢复灯光，也没听到警报，各乘客均安心以为安全，谁知转眼间船身就开始倾斜，有人因惊慌而跳落海。他事后说，亲眼看到两人因跳海死亡，或许是淹溺，当时的水温很低。
就像当年铁达尼号撞冰山一样，乘客们最初并不以为意。协和号船员科斯塔表示，人们刚开始不知道情况有多严重，但事件发生得很快，当大家透过窗户看见海水渐渐涌近，才知道大祸临头，即时争相走避。他说：“所有人都争着走上救生小艇，开始惊慌起来，你推我撞。船员尝试维持秩序，但很多人都在楼梯上绊倒。”另一名乘客忆述当时情况：“人们在惊呼尖叫，小孩子在哭，所有灯都熄灭，简直是一场噩梦。”更有人在严寒中冒险跳海求生，游到四百米外的岸上，部份人因此出现低温症。
六十五岁德国女乘客哈默（Christine Hammer），获救后先在吉廖岛上岸，再被送到意大利内陆，其时她仍身穿华丽晚装，上身穿著名贵毛衣及丝巾，脚上却是一对爬山鞋，因为她逃走时鞋子掉了，岛民送给她另一双。
哈默说，她与丈夫在家乡教堂做义工，所以收到邮轮套票作礼物，正享用船上首日晚餐的头盘时，突然听到撞击巨响。“玻璃杯及碟子都跌落地，我们冲出餐厅，但船员当时称没有危险。”之后夫妇与其他乘客由赶至的轮船救起。
获救女星 曾参演《鬼船》
意大利女星雷通迪尼（Francesca Rettondini）以贵宾身份登上协和号，却遇上触礁事故，巧合的是，她十年前曾参演电影《鬼船》，该片主题正是有关邮轮沉没后的诡异故事。
雷通迪尼向传媒讲述她出事时的反应：“我像个傻瓜一样，人人都很恐慌，挤向船舱出口，船身愈来愈斜，我不敢走下去。”她当晚与数百名乘客一起，在吉廖岛上的教堂过夜。
附近岛民全力相助
搜救人员至14日晚仍在邮轮1500个房间逐户搜索生还者，由于入水的邮轮渐倾斜至近90度，船身又极巨大，搜索愈来愈困难及危险，救援人员不排除死伤数字会继续上升。据14日晚资料，4234名乘客和船员中仍有69人失踪，但当局预料部份失踪者可能已自行逃到安全地方。
距离船难海域仅数百米的吉廖岛（Giglio）,岛民也目击船只翻侧，首先前来救援的是渔民。吉廖岛的居民十分热心，晚上已休息的商店也开门供应物资，关闭的酒店也为乘客而开放。
沙洲托船 不幸中之大幸
现场消息指出，今次已是不幸中之大幸，因邮轮触礁的地方有沙洲托起船身，大幅减慢了船身倾侧下沉速度，令乘客有时间逃生，救援人员亦有大半天时间救人。
意大利当局和船公司指船难原因仍有待调查，有乘客则把意外归咎于船长失职并质疑船长“疯狂”，否则没理由邮轮会猛撞礁石。
超级豪华邮轮“歌斯达协和号”长达290米、排水量11.5万吨，有1500房间和4个泳池，另设缓步径和网球场等，船上有逾6000件艺术品，是歌诗达邮轮船队中最大最长的旗舰船，2006年首航后曾引起抢票潮。
抛下乘客逃跑 船长和大副遭逮捕
对于事故的原因，哥斯达协和号的船东表示船长薛提诺（Francesco Schettino）犯下“错误”，选择的航行线路距海岸太近了，致使船体触礁。此外，该公司的声明中说“（船长）对紧急情况的处理不符合公司的标准规程，甚至在某些情况下违反国际通认的准则”。
在该邮轮工作11年的52岁船长薛提诺，已因涉嫌过失杀人与弃乘客不顾，遭警方逮捕，并面临15年徒刑。意大利检方称，薛提诺“故意选择那条航线”。不过薛提诺否认所有指控，并称自己是最后离开搁浅邮轮的。