【正见网2004年06月24日】教学主题:自然探索
单元主题:世界未解之谜：世界各地的“怪坡”
教学对象:小学以上
教学时数:50分钟教学目标
1.丰富学生的自然知识。
2.启发学生的构思能力。 教学准备
1. 研读教学参考资料:世界未解之谜：世界各地的“怪坡”
2.如必要的话，设计学习单 教学重点 世界未解之谜：世界各地的“怪坡” 千龙科技2002年8月30日报导-- 你想体验一下“上坡轻松、下坡费劲”的奇妙感觉吗？你想目睹一下“车往坡上滑、水往高处流”的奇异景观吗？那么，不妨到世界各地的“怪坡”去“潇洒走一回”，看看大自然的神奇造化。 辽宁“怪坡” 最早被发现的“怪坡”，位于辽宁省沈阳市新城子区清水台镇周家村东北方的寒坡岭。 1990年5月，一辆面包车途经此地，司机下车小歇；回来时发现熄火的面包车已自行从坡底“滑行”到了坡顶。 在这条长约90米、宽约15米、坡度为1.85度的“怪坡”上，坡道平坦，两边长满小草，并无任何异常现象。 但就在这“怪坡”上，汽车下坡必须加大油门，而上坡即使熄火也可到达坡顶；镒孕谐担缕乱咕⒌牛掀氯匆艨鄢嫡ⅲ蝗诵衅律希彩巧先ナ×Γ吕捶丫ⅰ?
山东“怪坡” 济南市东南外环路也有一段“怪坡”，引来人们竞相探奇。 当时，有人驾车途经外环路省经济学院以南约1.5公里处一段下坡路时，驶过下坡的汽车一旦熄火，竟又慢慢的自动爬上了坡。 不少人闻讯赶来，目睹了同一现象：几辆汽车驶到坡底，车与车相距1.2米，熄火；结果，汽车均“倒行逆驶”，缓慢的爬上坡去。 西安“怪坡” 在西安秦始皇兵马俑博物馆东南方，1997年人们又发现了一个“怪坡”。 “怪坡”长约120米，是一段盘山公路的上坡段，汽车、摩托车、自行车到此，不用加力踩油门，都会自动的慢慢爬上去。 台湾“怪坡” 在台东县东河乡，有一个名叫“都兰”的旅游胜地，其最吸引游人处，便是“水往高处流”的奇景。 “怪坡”旁有一股小山溪，溪水流到山脚下的农田，而靠近山脚旁的另一股溪水，不往下流，偏偏反其道而行之，向山坡上流去，观者无不称奇。 发生在华夏大地的“怪坡”奇异现象，以其不可思议的神奇力量成为人们探奇的“热土”。饶有兴趣的是，类似“上坡轻松、下坡费劲”的“怪坡”，在世界各国亦已发现多处。 乌拉圭“怪坡” 南美乌拉圭的巴纳角地区，可以说是“怪坡”的“聚焦点”，汽车只要一开进这一地区，便怪事丛生。最令人惊奇的要数汽车一旦抛锚，一种不知从何而来的神力，会把汽车推出几十米远。 韩国“怪坡” 韩国的济州岛，在天马牧场附近的516国道，有一段“怪坡”，汽车到此，熄火并置于空档，却见汽车又向坡上滑行。 美国“怪坡” 美国犹他州，有一个被人们称为“重力之山”的奇特山坡，有一条直线距离为500米左右，坡度很大的斜坡道，也是闻名全球的“怪坡”。驱车到此，将车停下，松开制动器，就会发现，汽车像是被一种无形的力量拉着似的、缓慢的向山坡上爬去。
世界怪坡之谜引起了科学家们的关注，多次进行科学实验。结果表明：在“怪坡”上，越是质量大的物体，越是容易发生自行上坡的奇异现象。如此“怪坡”效应，自然使游客、探险家和科学工作者产生了浓厚的兴趣，先后提出了“重力异常”、“视差错觉”、“磁场效应”、“四维交错”、“黑暗物质”和“飞碟作用”、“鬼怪作祟”、“失重现象”、“黑暗物质的强大万有引力”和““UFO的神秘力量”……各种解释，众说纷纭，却难以使人信服。“怪坡”依然成为人们竞相前往探奇的“旅游谜地”。 教学流程 1.引言---提问 (5分钟) (1)问学生有没有看过“怪坡”的报导或曾经亲身体验过。
(2)如有学生看过报导或曾经亲身体验过，请学生简单描述所知道的“怪坡”。 2.讲述教学重点 (20分钟) 讲述【世界未解之谜：世界各地的“怪坡”】 讲述中可提出问题:
---水不是往低处流吗?在科学上是如何解释“水往低处流”?
---发生在“怪坡”的“车往坡上滑、水往高处流”的奇异景观，科学家们又如何解释?
---讲述科学家们对这种现象所提出的各种解释前，先让学生们提出自己的看法。 3.自由讨论 (15分钟)
(1)针对世界各地发生奇异的“怪坡”现象，让学生自由提出问题。
(2)问学生从“怪坡”的奇异现象，学到了什么科学知识?
(3)让全体学生参与讨论。 4.评量 (10分钟)
(1)可用口头测验学生的理解程度。
(2)也可利用自由讨论时提出问题进行评量。
(3)或发给学习单。 教学方式
(1)引言提问时，可多让几位看过“怪坡”报导或曾经亲身体验过的学生举手发言。 (2)如有学生旅游去过本教案中的“怪坡”，可请他(她)来讲讲亲身经历。
(3)讲述科学家们对这种现象所提出的各种解释时，可与学生们讨论每一种解释是否合理?，或为何难以让人信服? 评量方式
(1)学习单
(2)口头测验 参考资料 明慧网.科学探索.世界未解之谜：“世界各地的怪坡”
http://big5.minghui.org/mh/articles/2002/9/8/36234.html
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