桑迪美东致88死 灾区缺电缺油 重建任务艰钜

【正见新闻网2012年11月01日】

飓风桑迪自周一横扫美国东海岸和内陆17州后,目前已消失无踪,但这一历史性的超级风暴所经之处,尤其是沿海地区, 留下满目疮痍。截至1日晚5点,飓风桑迪在美国造成的死亡统计数字至少88人,加拿大2人死亡,加上此前在加勒比海地区造成的67人死亡,全球共计157人。而随着纽约、新泽西及其他各州的搜救工作持续,预计死亡人数会继续增长。

桑迪飓风造成大规模停电,波及750万人,至今仍有数百万户家庭没有电。航班跟踪服务机构Flightaware.com表示,自上周日以来,已有超过19,500航班被取消。

预报公司IHS Global估计,经济损失最高达500亿元。经济学家更指出,这相当于美国国内生产总值的0.2%至0.3%,短期内将拖垮美国第四季度经济增速。

受灾最严重的地区之一的新泽西州,其中大部份的海岸线被海水淹没。新泽西州长克里斯.克里斯蒂(Chris Christie)说,其糟糕程度是“不可想像的” 。新州铁路桥梁严重损坏,靠近海岸线的铁轨荡然无存,连位于海边高地(Seaside Heights)的游乐园码头也被冲入了大西洋。目前新泽西州已有14人因灾死亡。

纽约州长库默以“百年一遇”、“真的很可怕”来形容桑迪的威力。他表示 ,“最糟糕的时刻可能是纽约人意识到其破坏程度的那一刻 。”库默称,纽约没有能力再次承受这样的打击。目前仅纽约市已有44人死亡。

缺电缺油 加油站无法运作

目前,很多灾民面临的困境之一即是缺电缺油。 许多纽约人到处找电源,给他们的手机充电,由于缺电,加油站无法运作,许多人被迫开车四处找油,加油站大排长龙。

纽约街头一位出租车司机说,公交地铁停摆,很多人不得不开车上班, 因为停电,很多加油站关闭,无法运作,而很多地方使用发电机也需要汽油,造成汽油短缺现象很严重。
  
纽约证交所重开 交通依然混乱

周三,作为美国经济中心的纽约曼哈顿下城陷在黑暗中。站在布鲁克林大桥的人会发现北部的克莱斯勒大厦和其他摩天大楼亮着灯,而南部的建筑一片漆黑。

纽约联合爱迪生电力公司 (Con Ed)表示要到 11月11日才能恢复电力。纽约市区虽然有多个地方仍然电力中断,但那里的生活正在逐渐恢复正常。清理和修复工作进入全速运转状态。不过,复原的任务非常艰钜。
  
星期三早晨,使用自备的发电机,纽约市长彭博在股市交易所敲响了开盘的钟声,这是曼哈顿下城开始恢复生机的第一个迹象。但在交易所附近,成千上万的公寓楼和办公楼仍然黯淡无光,淤泥和瓦砾随处可见。

这场飓风使得纽约证券交易所在2001年“911”事件之后首次在正常交易日关闭两天,暂停了美国境内所有股票和衍生品的场内交易,影响波及全球。
  
一度停摆的大纽约地区的两个国际机场:肯尼迪机场及新泽西州纽瓦克机场周三都恢复部份航班作业,但主要飞国内线的拉瓜迪机场因部份跑道淹水仍关闭。
  
纽约市的大部份桥梁也已经开通,巴士恢复行驶正常路线,而且免费,但脱班、改道和拥挤不堪都成了常态。因为隧道进水,部份地铁仍然关闭,等待用水泵排除几百万加仑的积水。
  
纽约市长彭博周三也表示,尽管超强风暴桑迪(Sandy)重创纽约,纽约马拉松11月4日将如期举行。

曼哈顿中国城一片冷清 华人小巴生意兴隆

周三,曼哈顿中国城入夜后一片漆黑,没有路灯,没有交通号志,仅有街上穿梭车潮亮着车灯,进出曼哈顿的桥附近街道,车流量不少,大家井然有序。街道上行人走动,脚步匆忙,但没有躁进、焦虑或有不安全的感觉。
  
纽约市不同区华人聚集的所谓“唐人街”之间,多有小巴业者往返载客,收费与地铁票价相当。桑迪灾后,跨区交通困难,但华人的小巴却照常营运。这几天发车频繁,生意兴隆。

因为没有电,平时最热闹的坚尼街(Canal Street)白天也一片冷清,很少商店开门。一家远城巴士公司还开着店,店面利用发电机发电照明。
  
大纪元记者和一位等巴士的年轻人杭克聊起来。杭克是纽约大学二年级学生,打算回北卡罗兰纳州的家中,暂时避开纽约。纽约大学校舍就在曼哈顿下城,他说学校里没有电、没有水、没有食物、没有网络,手机也不通。只有学校图书馆有电,一些学生在那里打地铺。
  
情况听起来很糟,但这位美国年轻人描述起来,神情态度都很轻松。他说今天是走到了中城时代广场才打通电话给父母亲,走了将近40条街。之后又从学校拎了行李,走了45分钟到中国城来搭车。学校预计下周一恢复上课,所以他打算周日再回纽约。
  
由于地铁停驶,公车免费载运市民,但班次极少。居民多在自家附近活动。一些受损较轻的布鲁克林区,街道不论是小商铺或是连锁商店,都开门照常营业,超市蔬果供应充足,价格不见上涨。

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